دوره 9، شماره 2 - ( تابستان 1401 )
جلد 9 شماره 2 صفحات 30-22 |
برگشت به فهرست نسخه ها
Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
nourollahi-darabad M, afshari D, Eliasy Gomari A. Investigating the relationship between lifestyle and mental workload components with the prevalence of musculoskeletal disorders: A case study in the automotive industry. johe 2022; 9 (2) :22-30
URL: http://johe.umsha.ac.ir/article-1-717-fa.html
URL: http://johe.umsha.ac.ir/article-1-717-fa.html
نوراللهی درآباد مریم، افشاری داود، الیاسی گماری عاطفه. بررسی ارتباط بین مولفه های سبک زندگی و بار کاری ذهنی با شیوع ناراحتی اسکلتی – عضلانی: مطالعه موردی در صنعت خودروسازی. مجله مهندسي بهداشت حرفه اي 1401; 9 (2) :30-22
1- ، davodafi@yahoo.com
چکیده: (484 مشاهده)
سابقه و هدف: اختلالات اسکلتی- عضلانی مرتبط با کار شایعترین آسیبهای شغلی می باشند. مطالعه حاضر با هدف بررسی ارتباط مولفه های سبک زندگی و بار کاری ذهنی با ناراحتی اسکلتی – عضلانی در کارکنان یک صنعت خودرو سازی انجام پذیرفت.
مواد و روش ها: پژوهش مقطعی حاضر بین 303 نفر از شاغلین یک مجموعه خودرو سازی در ایران انجام شد. اطلاعات دموگرافیک، ناراحتی اسکلتی – عضلانی، سبک زندگی و بار کاری ذهنی با پرسشنامه های دموگرافیک، کرنل، سبک زندگی ارتقاء دهنده والکر و NASA TLX جمع آوری شد.
یافتهها: بررسی شیوع ناراحتی اسکلتی – عضلانی نشان داد که 70/70 درصد از افراد مورد مطالعه دارای ناراحتی اسکلتی – عضلانی حداقل در یکی از اندام های خود میباشند. مشخص گردید بین سن، سابقه کاری و سطح تحصیلات از مشخصات فردی، مولفه های مسئولیت پذیری سلامت و ورزش از پارامترهای سبک زندگی و مولفه های بار فیزیکی و فشار زمانی از زیرمقیاس های بارکاری ذهنی با ناراحتی اسکلتی – عضلانی ارتباط معنی داری وجود دارد (05/0 > P-Value).
نتیجه گیری: نتایج حاصل از مطالعه حاضر نشان داد که ناراحتی اسکلتی- عضلانی در صنایع خودرو سازی بالا بوده و پارامترهای سبک زندگی و بار کاری ذهنی از جمله مهمترین ریسک فاکتورهای موثر در ناراحتی اسکلتی – عضلانی افراد مورد مطالعه است، لذا انجام اقدامات کنترلی از طریق حذف و کنترل سطوح ریسک فاکتورهای فردی، فیزیکی و شناختی در جهت کاهش شیوع ناراحتی و اختلالات ضروری میباشد.
کلید واژه ها: ناراحتی اسکلتی – عضلانی، سبک زندگی، بار کاری، خودرو سازی.
مواد و روش ها: پژوهش مقطعی حاضر بین 303 نفر از شاغلین یک مجموعه خودرو سازی در ایران انجام شد. اطلاعات دموگرافیک، ناراحتی اسکلتی – عضلانی، سبک زندگی و بار کاری ذهنی با پرسشنامه های دموگرافیک، کرنل، سبک زندگی ارتقاء دهنده والکر و NASA TLX جمع آوری شد.
یافتهها: بررسی شیوع ناراحتی اسکلتی – عضلانی نشان داد که 70/70 درصد از افراد مورد مطالعه دارای ناراحتی اسکلتی – عضلانی حداقل در یکی از اندام های خود میباشند. مشخص گردید بین سن، سابقه کاری و سطح تحصیلات از مشخصات فردی، مولفه های مسئولیت پذیری سلامت و ورزش از پارامترهای سبک زندگی و مولفه های بار فیزیکی و فشار زمانی از زیرمقیاس های بارکاری ذهنی با ناراحتی اسکلتی – عضلانی ارتباط معنی داری وجود دارد (05/0 > P-Value).
نتیجه گیری: نتایج حاصل از مطالعه حاضر نشان داد که ناراحتی اسکلتی- عضلانی در صنایع خودرو سازی بالا بوده و پارامترهای سبک زندگی و بار کاری ذهنی از جمله مهمترین ریسک فاکتورهای موثر در ناراحتی اسکلتی – عضلانی افراد مورد مطالعه است، لذا انجام اقدامات کنترلی از طریق حذف و کنترل سطوح ریسک فاکتورهای فردی، فیزیکی و شناختی در جهت کاهش شیوع ناراحتی و اختلالات ضروری میباشد.
کلید واژه ها: ناراحتی اسکلتی – عضلانی، سبک زندگی، بار کاری، خودرو سازی.
نوع مطالعه: مقاله پژوهشي |
موضوع مقاله:
ارگونومی
ارسال پیام به نویسنده مسئول
| بازنشر اطلاعات | |
 |
این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است. |
حق تالیف (کپی رایت) برای مولفان محفوظ است.
صاحب امتیاز: دانشگاه علوم پزشکی همدان
ناشر: انتشارات دانشگاه علوم پزشکی همدان
شماره تماس مجله: 08138381645
شماره تماس ناشر: 08138380548
ایمیل مجله: johe@umsha.ac.ir
ایمیل ناشر: journals@umsha.ac.ir
