Ethics code: IR.UMSHA.REC.1401.860
گودرزی زهره، بابامیری محمد، قاسمی فخرالدین، شهنوازی سیاوش، رحمانی رامین. وضعیت خستگی و ارتباط آن با مشخصههای شغلی در کارکنان تعمیرات و نگهداری ریلی. مجله مهندسي بهداشت حرفه اي. 1404; 12 (2) :169-178
URL: http://johe.umsha.ac.ir/article-1-1009-fa.html
1- گروه ارگونومی، دانشکدۀ بهداشت و مرکز تحقیقات عوامل اجتماعی مؤثر بر سلامت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران
2- گروه مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار، دانشگاه علوم پزشکی آبادان، آبادان، ایران
3- گروه مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار، دانشکدۀ بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی زاهدان، زاهدان، ایران
4- گروه مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار، کمیتۀ تحقیقات دانشجویی، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران ، rahmaniohs2014@gmail.com
چکیده: (1391 مشاهده)
سابقه و هدف: محیطهای کاری پرتقاضا و پرمخاطره، مانند صنعت راهآهن، میتوانند تأثیر قابلتوجهی بر سلامت شغلی کارکنان داشته باشند. این مطالعه با هدف بررسی سطح خستگی شغلی و ارتباط آن با وضعیت شغلی براساس مدل تقاضا ـ کنترل در میان کارکنان تعمیرات و نگهداری ریلی انجام شد.
مواد و روشها: این مطالعۀ توصیفی ـ تحلیلی به روش پیمایشی روی کارکنان بخش تعمیرات و نگهداری ریلی ناحیۀ جنوبشرق کشور انجام شد. دادهها با پرسشنامههای استاندارد شامل پرسشنامۀ محتوای شغلی (JCQ) و پرسشنامۀ خستگی شغلی سوئدی (SOFI-20) جمعآوری و با نرمافزار SPSS 26 تجزیه و تحلیل شد.
یافتهها: یافتهها نشان داد میانگین نمرۀ خستگی شغلی 22.73±43.99 بود که حاکی از سطح بالای خستگی شغلی در نمونۀ مورد مطالعه است. در بین ابعاد پنجگانۀ خستگی شغلی، بُعد «فقدان انرژی» بالاترین نمره و «تلاش جسمانی» کمترین نمره را به خود اختصاص داد. براساس مدل تقاضا ـ کنترل، اگرچه بیشترِ افراد در گروه «فعال» قرار داشتند، اما کارکنان گروه «پرتنش» (تقاضای بالا و کنترل پایین) بهطور معناداری بالاترین سطح خستگی شغلی را گزارش کردند.
نتیجهگیری: نتایج این مطالعه نشان میدهد که قرارگیری در موقعیتهای شغلی با تقاضای بالا و کنترل پایین، عامل خطر مهمی برای ایجاد خستگی شغلی محسوب میشود. بنابراین، طراحی مداخلات سازمانی با هدف افزایش اختیار و کنترل کارکنان بر وظایفشان میتواند در کاهش خستگی شغلی و ارتقای سلامت شغلی مؤثر باشد.
نوع مطالعه:
مقاله پژوهشي |
موضوع مقاله:
ارگونومی