fa روایی، پایایی و انطباق فرهنگی نسخه فارسی پرسشنامه تعامل و وابستگی برای اندازهگیری میزان همکاری راننده و خودرو ارگونومی Ergonomics مقاله پژوهشي Research Article <div class="rounded" style="background: rgb(208, 229, 255); border: 1px solid rgb(61, 129, 232); padding: 5px 10px; text-align: justify;"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="line-height:2;"><span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:-.1pt">سابقه و هدف:</span></span></span></span></span></b>&nbsp;<span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">باتوجه‌به رشد تکنولوژی‌های مرتبط با هوش مصنوعی در خودرو‌های هوشمند، وجود ابزاری برای اندازه‌گیری تعامل بین رانندگان و خودروهای هوشمند ضروری به نظر می‌رسد. این مطالعه با هدف تعیین روایی، پایایی و انطباق فرهنگی نسخه فارسی پرسش‌نامه تعامل و وابستگی انسان و ماشین برای اندازه‌گیری میزان تعامل بین راننده و خودرو در ایران انجام شد. </span><span dir="LTR" style="font-size:10.0pt"></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:-.15pt">مواد و روش‌‌ها: </span></span></span></span></span></b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">پس از کسب اجازه از دانشگاه علوم پزشکی مشهد، ترجمه مفهومی و بررسی روایی صوری و محتوا، قابلیت تکرار‌پذیری و سازگاری درونی را سی نفر از خبرگان ارزیابی کردند. سپس با بهره‌گیری از تحلیل‌های عاملی تأییدی و اکتشافی روی داده‌های جمع‌آوری‌شده از 312 راننده ایرانی، روایی سازه پرسش‌نامه بررسی شد</span><span lang="FA" style="font-size:10.0pt">. </span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:.15pt">یافته‌ها: </span></span></span></span></span></b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">ساختار نهایی پرسش‌نامه، که شامل 28 گویه در 7 بعد اصلی است، با روایی و پایایی قابل‌قبول (</span><span lang="FA" style="font-size:10.0pt">73/0</span> <span dir="LTR" style="font-size:10.0pt">&alpha;=</span><span lang="FA" style="font-size:10.0pt">و 87/0</span><span dir="LTR" style="font-size:10.0pt">ICC</span><span dir="LTR" style="font-size:10.0pt">=</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">) استخراج شد. این ابعاد عبارت بودند از: قدرت، تعارض، وابستگی متقابل در شرایط تصمیم‌گیری، وابستگی متقابل در نتیجه تصمیم‌گیری، وابستگی متقابل آینده، اطمینان اطلاعات سیستم به انسان و اطمینان اطلاعات انسان به سیستم. میانگین نمره تأثیر، نسبت روایی محتوایی (</span><span dir="LTR" style="font-size:10.0pt">CVR</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">) و شاخص روایی محتوایی (</span><span dir="LTR" style="font-size:10.0pt">CVI</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">) پرسش‌نامه نهایی به‌ترتیب برابر با 77/3، 88/0 و 95/0 به دست آمد.</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="background:#d0e5ff"><span style="font-family:"B Nazanin""></span></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:-.15pt">نتیجه‌گیری</span></span></span></span></span></b><b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="color:#0d0d0d"><span style="letter-spacing:-.15pt">:</span></span></span></b> <span lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span style="letter-spacing:-.15pt">نسخه فارسی پرسش‌نامه تعامل و وابستگی انسان و ماشین دارای روایی و پایایی قابل‌قبول است و ساختار چندبعدی آن به‌خوبی ابعاد نظریه وابستگی متقابل را منعکس می‌کند. این ابزار توسعه‌یافته می‌تواند به‌عنوان ابزاری معتبر برای ارزیابی تعامل و همکاری میان راننده و خودروهای هوشمند در مطالعات آتی استفاده شود.</span></span></span></span></span></span></span></span></div> <div class="rounded" style="background: rgb(208, 229, 255); border: 1px solid rgb(61, 129, 232); padding: 5px 10px; text-align: justify;"><span style="line-height:2;"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="font-size:9.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="letter-spacing:-.1pt">Background and Objective</span></span></span></b><b><span style="font-size:9.0pt"><span style="color:#005828"><span style="letter-spacing:-.1pt">:</span></span></span></b> <span style="font-size:9.0pt">With the advancement of artificial intelligence technologies in smart cars, the development of an instrument to assess driver&ndash;vehicle cooperation appears increasingly necessary. This study was conducted to determine the validity, reliability, and cultural adaptation of the Persian version of the Human-Machine Interaction and Interdependence Questionnaire for measuring the degree of interaction between drivers and vehicles in Iran.</span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="font-size:9.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="letter-spacing:-.1pt">Materials and Methods:</span></span></span></b> <span style="font-size:9.0pt">After obtaining permission from Mashhad University of Medical Sciences, conceptual translation and examination of face and content validity, repeatability, and internal consistency were evaluated by 30 experts. Construct validity was subsequently assessed through confirmatory and exploratory factor analyses conducted on data obtained from 312 Iranian drivers.</span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="font-size:9.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="letter-spacing:-.1pt">Results:</span></span></span></b> <span style="font-size:9.0pt">The final structure of the questionnaire was extracted as consisting of 28 items across seven primary dimensions with acceptable validity and reliability (</span><span style="font-size:9.0pt">&alpha;</span><span style="font-size:9.0pt">=0.73 and ICC=0.87). These dimensions were: Conflict, Power, Mutual Dependence during decision-making, Mutual Dependence in the decision outcome, Information Certainty: System to Human, Information Certainty: Human to System, and Future Interdependence. The mean impact score, content validity ratio (CVR), and content validity index (CVI) were 3.77, 0.88, and 0.95, respectively.</span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="font-size:9.0pt"><span style="color:#005828"><span style="letter-spacing:-.1pt">Conclusion:</span></span></span></b> <span style="font-size:9.0pt">The Persian version of the Human-Machine Interaction and Interdependence Questionnaire demonstrated acceptable validity and reliability, and its multidimensional structure effectively reflects the dimensions of the mutual interdependence theory. It indicates the developed tool can serve as a valid instrument for assessing the interaction and cooperation between drivers and smart vehicles in future studies. </span></span></span></span></span></span><span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span ms="" style="font-family:" trebuchet=""><span style="color:black"><span dir="RTL" lang="FA" style="font-size:9.0pt"><span style="font-family:"Times New Roman",serif"></span></span></span></span></span></span></div> روایی, پایایی, پرسش‌نامه, تعامل و وابستگی, انسان, خودروی هوشمند Human, Interaction and Interdependence, Questionnaire, Reliability, Smart Vehicle, Validity 21 33 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-898-2&slc_lang=fa&sid=1 Amir Namaei امیر نمائی amnamaei2001@gmail.com 100319475328460017876 0009-0004-7874-6379 No Student Research Committee, Alborz University of Medical Sciences, Karaj, Iran کمیته تحقیقات دانشجویی، دانشگاه علوم پزشکی البرز، کرج، ایران Jamshid Jamali جمشید جمالی jamalij@mums.ac.ir 100319475328460017877 100319475328460017877 No Department of Statistics, School of Health, Mashhad University of Medical Sciences, Mashhad, Iran دانشیار گروه آمار زیستی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مشهد، ایران seifollah Gharib سیف اله غریب seif.gharib@gmail.com 100319475328460017878 100319475328460017878 Yes Social Determinants of Health Research Center, Mashhad University of Medical Sciences, Mashhad, Iran مرکز تحقیقات عوامل مؤثر بر سلامت، دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مشهد، ایران