fa مطالعه رفتارهای رانندگی و عوامل فردی مؤثر بر آن در کارکنان فوریت‌های پزشکی دانشگاه علوم‌پزشکی زنجان ارگونومی Ergonomics مقاله پژوهشي Research Article <div class="rounded" style="background: rgb(208, 229, 255); border: 1px solid rgb(61, 129, 232); padding: 5px 10px; text-align: justify;"><span style="line-height:2;"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:-.15pt">سابقه و هدف: </span></span></span></span></span></b><span lang="FA" style="font-size:10.0pt">با توجه به نقش حیاتی رانندگان آمبولانس در نجات جانِ بیماران و شدت پیامدهای تصادفات آمبولانس و نظر به کمبود مطالعات مرتبط با رفتار رانندگی در این افراد، مطالعه حاضر با هدف بررسی رفتار رانندگی و شناسایی عوامل فردی مؤثر بر آن در کارکنان فوریت‌های پزشکی دانشگاه علوم‌پزشکی زنجان انجام شده است.</span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:-.15pt">مواد و روش‌‌ها:</span></span></span></span></span></b>&nbsp;<span lang="FA" style="font-size:10.0pt">این تحقیق به‌صورت مقطعی با مشارکت 240 نفر از کارکنان فوریت‌های پزشکی شهر زنجان انجام شد. نمونه‌گیری به روش در دسترس و با لحاظ کردن معیارهای ورود انجام گرفت. از یک پرسش‌نامه دوقسمتی استفاده شد: قسمت اوّل اطلاعات فردی و قسمت دوم سؤالات مربوط به پرسش‌نامه استاندارد رفتار رانندگی بود. داده‌ها با استفاده از آزمون‌های مناسب در نرم‌افزار </span><span dir="LTR" style="font-size:10.0pt">SPSS</span><span style="font-size:10.0pt"> نسخه 22 تجزیه‌وتحلیل شدند.</span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:.15pt">یافته‌ها: </span></span></span></span></span></b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">میانگین سن و سابقه کار افراد شرکت‌کننده در مطالعه به ترتیب 7.90&nbsp;</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">&plusmn;</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"> 36.32 و 6.25&nbsp;</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">&plusmn;</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"> 11.26 سال بود. میانگین نمره کلی رفتار رانندگان کمتر از حدّ میانه بود. بیشترین و کمترین درصد نمره را در ابعاد تخلف عمدی (19</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">&plusmn;</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">38.9) و اشتباه (6.8&nbsp;</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt">&plusmn;</span><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"> 32.24) کسب کرده‌اند. نمرات کلی رفتار رانندگی با اطلاعات دموگرافیک ازجمله سن، وضعیت تأهّل، سطح تحصیلات، سابقه کار، تعداد مأموریت و سابقه تصادف رابطه معنی‌دار داشت.</span><span lang="FA" style="font-size:10.0pt"><span style="font-family:"B Nazanin""></span></span></span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:-.1pt">نتیجه‌گیری</span></span></span></span></span></b><b><span lang="AR-SA" style="font-size:10.0pt"><span style="color:#0d0d0d">:</span></span></b> <span lang="FA" style="font-size:10.0pt">رفتار رانندگی کارکنان فوریت‌های پزشکی نسبتاً ایمن بود، اما تخلّف عمدی بیشترین نمره را داشت. برخی از عوامل فردیِ موردمطالعه بر رفتار رانندگی تأثیرگذار بودند. توجه به دوره‌های آموزشی و طراحی مطالعاتی به‌منظور شناسایی سایر عوامل مؤثر بر رفتار رانندگی در پژوهش‌های آینده پیشنهاد می‌شود.</span></span></span></span></span></span></span></div> <div class="rounded" style="background: rgb(208, 229, 255); border: 1px solid rgb(61, 129, 232); padding: 5px 10px; text-align: justify;"><span style="line-height:2;"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="font-size:9.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="letter-spacing:-.1pt">Background and Objective</span></span></span></b><b><span style="font-size:9.0pt"><span style="color:#005828"><span style="letter-spacing:-.1pt">:</span></span></span></b> <span style="font-size:9.0pt">Given the critical role of ambulance drivers in saving patients&#39; lives and the severe consequences of ambulance accidents, as well as the lack of studies related to their driving behavior, the present study aimed to investigate the driving behavior and identify the individual factors affecting it among emergency medical services (EMS) personnel at Zanjan University of Medical Sciences.</span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="font-size:9.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="letter-spacing:-.1pt">Materials and Methods:</span></span></span></b><span style="font-size:9.0pt"> This cross-sectional study involved 240 EMS personnel from Zanjan city. Sampling was conducted using a convenience method that considered inclusion criteria. A two-part questionnaire was utilized: the first part collected demographic information, and the second part contained questions from the standard driving behavior questionnaire. Data were analyzed using appropriate tests in SPSS version 22.</span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="font-size:9.0pt"><span style="color:#005c2a"><span style="letter-spacing:-.1pt">Results:</span></span></span></b> <span style="font-size:9.0pt">The mean age and work experience of the participants were 36.32 &plusmn; 7.90 years and 11.26 &plusmn; 6.25 years, respectively. The total mean score of driving behavior was below the median. The highest and lowest scores were obtained in the dimensions of deliberate violations (38.9&plusmn;19) and mistakes (32.24&plusmn;6.8), respectively. Overall, driving behavior scores had significant relationships with demographic information, such as age, marital status, education level, work experience, number of missions, and accident history.</span></span></span></span><br> <span style="font-size:12pt"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="font-size:9.0pt"><span style="color:#005828"><span style="letter-spacing:-.1pt">Conclusion:</span></span></span></b> <span style="font-size:9.0pt">The driving behavior of EMS personnel was relatively safe, though deliberate violations had the highest score. Some individual factors studied affected driving behavior. Attention to educational courses and designing studies to identify other factors influencing driving behavior is suggested for future research.</span></span></span></span></span></span></div> رفتار رانندگی, فوریت پزشکی, راننده آمبولانس, حوادث ترافیکی, حادثه, رفتار ناایمن Accident, Ambulance driver, Driving behavior, Emergency medical services, Traffic accidents, Unsafe behavior 196 206 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-1175-1&slc_lang=fa&sid=1 Shirazeh Arghami شیرازه ارقامی Shiargheiamiw@gmail.com 100319475328460017845 100319475328460017845 Yes Department of Occupational Health and Safety Engineering, School of Public Health, Zanjan University of Medical Sciences, Zanjan, Iran گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای و ایمنی کار، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم‌پزشکی زنجان، زنجان، ایران Fardin Zandsalimi فردین زندسلیمی fardin.zandsalimi@gmail.com 100319475328460017846 100319475328460017846 No Department of Occupational Health and Safety Engineering, School of Public Health, Zanjan University of Medical Sciences, Zanjan, Iran گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای و ایمنی کار، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم‌پزشکی زنجان، زنجان، ایران Khaled Rahmani خالد رحمانی Khalidereyhani@gmail.com 100319475328460017847 100319475328460017847 No Liver and Digestive Research Center, Research Institute for Health Development, Kurdistan University of Medical Sciences, Sanandaj, Iran گروه پزشکی اجتماعی، دانشکده پزشکی و مرکز تحقیقات گوارش و کبد، دانشگاه علوم‌پزشکی کردستان، سنندج، ایران Khadijeh Hajimiri خدیجه حاجی میری rrrrrr@yahoo.com 100319475328460017848 100319475328460017848 No Department of Health Education and Promotion, school of public health, Zanjan University of Medical Sciences, Zanjan, Iran گروه آموزش بهداشت و ارتقای سلامت، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم‌پزشکی زنجان، زنجان، ایران