fa ارزیابی نقش بهداشت، ایمنی و محیط‌زیست (HSE) به‌عنوان یکی از پارامترهای مؤثر بر رویکرد آینده‌نگاری فناوری در صنعت خودرو ایمنی Safety مقاله پژوهشي Research Article <div class="rounded" style="background: rgb(208, 229, 255); border: 1px solid rgb(61, 129, 232); padding: 5px 10px; text-align: justify;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:-.1pt">سابقه و هدف:</span></span></span></span></span></b>&nbsp;<span lang="AR-SA">بهداشت، ایمنی و محیط زیست (</span><span dir="LTR">HSE</span><span lang="AR-SA">) یکی از مهمترین اصولی است که در هر فعالیتی اعم از فعالیت‌های صنعتی و خدماتی بایستی مورد توجه قرار گیرد. لذا، این مطالعه با هدف ارزیابی نقش بهداشت، ایمنی و محیط زیستی (</span><span dir="LTR">HSE</span><span lang="AR-SA">) در پارامترهای موثر بر رویکرد آینده‌نگاری فناوری در یک صنعت خودروسازی انجام شده است.</span><span dir="LTR"><span style="font-family:"Times New Roman",serif"></span></span></span></span></span><br> <span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:.1pt">مواد و روش‌‌ها:</span></span></span></span></span></b>&nbsp;<span lang="AR-SA">این مطالعه مبتنی بر فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی (</span><span dir="LTR">FAHP</span><span lang="AR-SA">) در یک صنعت خودروسازی و در سال 1399-1398 انجام شده است. جامعه آماری این مطالعه شامل کارشناسان، سرپرستان و مدیران در شرکت پارس خودرو بوده و نمونه مورد مطالعه 138 نفر بود. فرآیند اجرای این مطالعه شامل شناسایی پارامترهای موثر بر رویکرد آینده‌نگاری فناوری در صنعت خودرو از طریق یک مطالعه کتابخانه‌ای جامع و اجرای یک فرآیند تحلیل سلسله مراتبی از طریق یک مطالعه میدانی و همچنین تحلیل نتایج با استفاده از منطق فازی بود.</span><span dir="LTR"><span style="font-family:"Times New Roman",serif"></span></span></span></span></span><br> <span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:.15pt">یافته‌ها:</span></span></span></span></span></b>&nbsp;<span lang="AR-SA">نتایج نشان داد همه پارامترهای فناوری نرم و فناوری سخت، عوامل سیاسی و اقتصادی، عوامل اجتماعی و </span><span dir="LTR">HSE</span><span lang="AR-SA"> به طور معنی‌داری بر رویکرد آینده‌نگاری فناوری در صنعت خودرو موثر می‌باشد (0.001></span><span dir="LTR">p</span><span lang="AR-SA">). وزن‌ نهایی نرمال شده برای این شش پارامتر به ترتیب 0.378، 0.163، 0.280، 0.051، 0.098 و 0.031 بدست آمد. نرخ ناسازگاری مقایسه‌های انجام شده 0.09 بدست آمد.</span><span dir="LTR"><span style="font-family:"Times New Roman",serif"></span></span></span></span></span><br> <span style="direction:rtl"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span lang="AR-SA"><span style="color:#005c2a"><span style="position:relative"><span style="top:-1.0pt"><span style="letter-spacing:.15pt">نتیجه‌گیری:</span></span></span></span></span></b>&nbsp;<span lang="AR-SA">نتایج مطالعه بیانگر این بود که عوامل فناوری نرم مهمترین عامل و عوامل </span><span dir="LTR">HSE</span><span lang="AR-SA"> نیز به عنوان کم اهمیت ترین عامل موثر در انتقال فناوری و رویکرد آینده‌نگاری فناوری ارزیابی و برآورد شده‌اند.</span></span></span></span></span></span></div> <div class="rounded" style="background: rgb(208, 229, 255); border: 1px solid rgb(61, 129, 232); padding: 5px 10px; text-align: justify;"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:14px;"><span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="color:#005c2a"><span style="letter-spacing:-.1pt">Background and Objective</span></span></b><b><span style="color:#005828"><span style="letter-spacing:-.1pt">:</span></span></b> <span style="letter-spacing:-.2pt">Health, Safety, and Environment (HSE) is one of the most important principles that should be considered in any activity, including industrial and service activities. Therefore, this study aimed to evaluate the role of HSE in the parameters affecting the technology foresight approach in an automotive industry.</span></span></span><br> <span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="color:#005c2a"><span style="letter-spacing:-.2pt">Materials and Methods:</span></span></b><b> </b><span style="letter-spacing:-.2pt">This study was conducted based on the fuzzy analytic hierarchy process (FAHP) in an automotive industry from 2020 to 2021. The statistical population included experts, supervisors, and managers in Pars-Khodro Company (Tehran, Iran), and the study sample was 138 people. The process of conducting this study included identifying the parameters affecting the technology foresight approach in the automotive industry through a comprehensive library study and implementing FAHP through a field study.</span></span></span><br> <span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="color:#005c2a"><span style="letter-spacing:-.2pt">Results:</span></span></b> <span style="letter-spacing:-.2pt">The results showed that all parameters of soft and hard technology, as well as political, economic, social, and HSE factors, significantly affected the technology foresight approach in the automotive industry (P<0.001). The final normalized weights for these six parameters were 0.378, 0.163, 0.280, 0.051, 0.098, and 0.031, respectively. The incompatibility rate of the comparisons was 0.09.</span></span></span><br> <span style="unicode-bidi:embed"><span style="color:black"><b><span style="color:#005828"><span style="letter-spacing:-.2pt">Conclusion:</span></span></b> <span style="letter-spacing:-.2pt">The findings indicated that soft technology is the most important factor and HSE factors are the least important one in technology transfer and foresight approach.</span></span></span></span></span></div> بهداشت, ایمنی و محیط زیست (HSE), آینده‌نگاری, فناوری, صنعت خودرو Automotive Industry, Foresight, Health Safety and Environ-ment, Technology 181 187 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-928-1&slc_lang=fa&sid=1 Mansour Sabeti Jamal Abad منصور ثابتی جمال آباد sabeti.mansour@gmail.com 100319475328460014866 100319475328460014866 No Department of Technology Management, Faculty of Management, South Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran گروه مدیریت تکنولوژی، دانشکده مدیریت، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران Gholam Reza Hashemzadeh Khorasgani غلامرضا هاشم زاده خوراسگانی gh_hashemzadeh@azad.ac.ir 100319475328460014867 100319475328460014867 Yes Department of Industrial Management, Faculty of Management, South Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran گروه مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران. Parvaneh Gelard پروانه گلرد P_gelard@azad.ac.ir 100319475328460014868 100319475328460014868 No Department of Government Management, Faculty of Management, South Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran گروه مدیریت دولتی، دانشکده مدیریت، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران Mahnaz Rabiei مهناز ربیعی dr_mahnaz_rabiei@azad.ac.ir 100319475328460014869 100319475328460014869 No Department of Economics, Faculty of Management, South Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran گروه اقتصاد، دانشکده مدیریت، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران