fa بررسی میزان مواجهه با تنش های سرمایی و پاسخ های فیزیولوژیک بدن کارگران مکانیک خودرو شهر همدان عوامل فیزیکی Physical agents مقاله پژوهشي Research Article <p dir="RTL" style="text-align: justify;"><strong><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">مقدمه:</span></span></strong><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"> مواجهه مدوام با سرما یک عامل مخاطره آمیز در محیط های کاری در فصول سرد است. این مطالعه با هدف ارزیابی شاخص های استرس سرمایی و ارتباط آن با پاسخ های فیزیولوژیکی بدن شاغلین مکانیک خودرو در فصول سرد صورت گرفت. </span></span><br> <strong><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">روش کار: </span></span></strong><span style="color:#000000;"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">این مطالعه توصیفی تحلیلی در زمستان 1395 بر روی 50 نفر از&nbsp; شاغلین مکانیک خودرو شهر همدان انجام شد</span></span><span dir="LTR"><span style="font-size:12.0pt;">.</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"> روش انتخاب و نمونه گیری به صورت تصادفی ساده انجام شد. پاسخ های فیزیولوژیک بدن در حین انجام فعالیت روزانه مطابق با روش استاندارد 9886</span></span><span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:10.0pt;">ISO </span></span></span>&nbsp;<span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">&nbsp;اندازه گیری شد. جهت اندازه گیری میزان درصد چربی بدن از کالیپر مدل 01128 استفاده شد. همچنین مقاومت حرارتی لباس کارگران برحسب کلو نیز با استفاده از استاندارد 9920</span></span><span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:12.0pt;">ISO </span></span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">&nbsp;&nbsp;تعیین شد. پارامتر های محیطی هوا&nbsp; از جمله دمای خشک و سرعت جریان هوا نیز به طور همزمان اندازه گیری گردید. براساس پارامترهای محیطی شاخص های استرس سرمایی از جمله شاخص خنک کنندگی باد و دمای معادل خنک کنندگی تعیین شد. تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزار21 </span></span><span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:12.0pt;">SPSS</span></span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"> صورت گرفت.</span></span></span><br> <strong><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">یافته ها:</span></span></strong><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"> در محیط کار شاغلین مکانیک میانگین شاخص خنک کنندگی باد </span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">47/679&nbsp;</span></span><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:12.0pt;">&plusmn;</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">&nbsp;489/97 کیلوکالری بر مترمربع در ساعت، دمای معادل خنک کنندگی </span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">&nbsp; 1/869&nbsp;</span></span><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:12.0pt;">&plusmn;</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">&nbsp;13/78 درجه سانتی گراد و شاخص حداقل عایق مورد نیاز </span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">0/246&nbsp;</span></span><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:12.0pt;">&plusmn;</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"> </span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">2/04 کلو بدست آمد. </span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">با توجه به نتایج شاخص های استرس سرمایی، شا</span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">غلین در مواجهه با استرس سرمایی قرار دارند. آزمون همبستگی پیرسون نشان داد بین شاخص های استرس سرمایی با پاسخ های فیزیولوژیکی بدن شاغلین رابطه معنی داری وجود دارد (0/05</span></span><span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:12.0pt;">P<</span></span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">)، با توجه به ضریب همبستگی بین شاخص های استرس سرمایی با پاسخ های فیزیولوژیک، شاخص حداقل عایق لباس مورد نیاز بالاترین همبستگی را با پاسخ های فیزیولوژیک بدن شاغلین نشان داد. بین درصد چربی بدن شاغلین با دمای عمقی بدن نیز رابطه مستقیم و معناداری وجود داشت (0/314</span></span> <span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:12.0pt;">r=</span></span></span> <span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:12.0pt;">,</span></span></span> <span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">0/05</span></span><span dir="LTR"><span style="font-family:times new roman,serif;"><span style="font-size:12.0pt;">P<</span></span></span><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">). </span></span><br> <strong><span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;">نتیجه گیری:</span></span></span></strong><span dir="RTL"><span style="font-family:b nazanin;"><span style="font-size:12.0pt;"> نتایج تایید نمود شاخص حداقل عایق لباس مورد نیاز دارای قابلیت اطمینان بیشتری برای تعیین سطح استرس سرمایی در بین شاغلین مکانیک خودرو است. علاوه براین درصد چربی بیشتر بدن منجر به افزایش قدرت تحمل سرمای شاغلین شده است.</span></span></span></p> <p style="text-align: justify;"><strong>Introduction: </strong>Continuous exposure to cold air is considered to be a hazardous agent in the workplace in cold seasons. This study aimed to determine the level of cold stress and relation with physiological responses in auto mechanic employees.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Method: </strong>This cross-sectional study was conducted in the winter of 1395 on auto mechanic employees in Hamadan city. Physiological responses during daily activity were measured in accordance with ISO 9886 standard method. Environmental air measures like air temperature and air velocity were measured simultaneously and cold stress indexes were also determined. Data was analyzed using SPSS 21 software.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Result:</strong> The result showed that mean wind chill index, equivalent chill temperature and required clothing insulation were 489.97&plusmn;47.679 kcal/m².h, 13.78&plusmn; 1.869 ⁰c and 2.04 &plusmn; 0.246 clo, respectively. According to the results of cold stress indexes, the studied employees are exposed to cold stress. Pearson correlation test showed that there are significant relationship between cold stress indexes with physiological responses (p<0.05), however, IREQ min showed more correlation than the others. &nbsp;There is also a significant relationship between body fat percentage and deep temperature (p<0.05, r=0.314).</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Conclusion:</strong> The result confirmed that IREQ min index has high validity for estimation of cold stress among auto mechanic employees. Moreover, the increase of body fat percentage leads to an increase of cold tolerance power of employees.</p> شاخص های استرس سرمایی, پاسخ های فیزیولوژیک, کارگران مکانیک Cold stress index, Physiological responses, Mechanic employees 7 17 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-194-6&slc_lang=fa&sid=1 Keivan Saedpanah کیوان ساعدپناه keivan.saedpanah@gmail.com 10031947532846006723 10031947532846006723 No علوم پزشکی همدان Mohsen Aliabadi محسن علی آبادی Mohsen.aliabadi@umsha.ac.ir 10031947532846006724 10031947532846006724 Yes علوم پزشکی همدان Majid Moatamedzade مجید معتمد زاده keivan.saedpanah@gmail.com 10031947532846006725 10031947532846006725 No علوم پزشکی همدان Rostam Golmohammadi رستم گلمحمدی keivan.saedpanah@gmail.com 10031947532846006726 10031947532846006726 No علوم پزشکی همدان