fa jalali 1400 2 1 gregorian 2021 5 1 8 1 online 1 fulltext

fa رانندگی خطرناک در رانندگان اتوبوس درون و بین‌ شهری: آیا تفاوتی وجود دارد؟ سابقه و هدف: رانندگان اتوبوس همچون دیگر رانندگان، مستعد رفتارهای ناایمن هستند. تصادفات رانندگی با رفتار نابه‌جای راننده ارتباط دارد. از آنجایی که تصادفات رانندگی در دو مسیر درون ‌شهری و بین ‌شهری با یکدیگر تفاوت دارد، ممکن است حداقل بخشی از این تفاوت مربوط به رفتار راننده باشد. در این راستا، مطالعه حاضر با هدف مقایسه رفتار رانندگی خطرناک در رانندگان اتوبوس درون شهری و بین‌ شهری انجام شد. مواد و روش‌‌ها: مطالعه توصیفی ـ تحلیلی حاضر با استفاده از پرسشنامه ویژگی‌های دموگرافیکی و شاخص رانندگی خطرناک دولا (Dula) در ارتباط با 107 راننده اتوبوس درون شهری و 99 راننده اتوبوس بین ‌شهری در شهر زنجان انجام شد. پس از گردآوری داده‌ها از آزمون‌هایt ، کای دو و رگرسیون خطی در محیط SPSS 19  در سطح معنا‌داری 0/05 برای تحلیل آماری استفاده گردید. یافته‌ها: میانگین ساعت کار در هفته برای رانندگان درون‌ شهری به ‌طور معناداری بیش از رانندگان بین ‌شهری بود. همچنین میانگین شاخص رانندگی خطرناک و زیرشاخص‌های آن به‌ غیر از زیرشاخص رانندگی تهاجمی در رانندگان درون ‌شهری بیش از رانندگان بین ‌شهری بود (0/05>P). افزون بر آن، اثر متغیر ساعت کار در هفته در مسیر درون ‌شهری بر نمره زیرشاخص رانندگی بی‌پروا منفی بود؛ اما در مسیر بین ‌شهری بر نمره دو زیرشاخص رانندگی احساسی/شناختی منفی و رانندگی در حالت سرخوشی، اثر مثبتی داشت (0/05>P). نتیجه‌گیری: با وجود تعداد جرایم و فوتی‌های کمتر در مسیرهای درون ‌شهری لازم است اقدامات جدی‌تری برای کنترل رفتارهای بی‌پروا در نظر گرفته شود. این اقدامات می‌تواند شامل: تدوین برنامه‌های مداخله‌ای برای مدیریت ساعت کاری رانندگان اتوبوس به منظور کاهش خستگی آن‌ها و نیز افزایش آگاهی رانندگان برای کاهش رانندگی بی‌پروا باشد. Background and Objective: Bus drivers, the same as other drivers, are prone to unsafe behavior, and accidents are associated with driver’s risky behavior. Moreover, traffic accidents are different in intra-city and intercity routes, which can be at least partly due to the driver’s behavior. Therefore, this study aimed to compare the dangerous driving behavior of intra-city and intercity bus drivers. Materials and Methods: This descriptive and analytical study was performed on 107 intra-city and 99 intercity bus drivers in the city of Zanjan, Iran, using demographic characteristics form and the Dula Dangerous Driving Index. Eventually, the collected data were analyzed in SPSS software (version19) through a t-test, chi-square test, and linear regression. The p-value less than 0.05 was considered statistically significant. Results: The mean weekly working hours of intra-city bus drivers are significantly higher than those of intercity bus drivers (P<0.05). Moreover, the mean of the dangerous driving index and its sub-scales, except for aggressive driving, were higher in intra-city bus drivers, compared to intercity bus drivers (P<0.05). In addition, the weekly working hours variable had a negative impact on the risky driving score in the intra-city driving routes; however, it had a negative impact on the emotional/cognitive driving subscale and a positive impact on the drunk driving subscale in the intercity driving rout (P<0.05). Conclusion: Despite the lower number of fines and deaths on intra-city routes, it is necessary to take more serious control measures for the risky behaviors of bus drivers. These include developing intervention programs to manage bus drivers’ working hours in order to reduce fatigue and raise drivers’ awareness for less risky driving behaviors. Dangerous Driving, Dula Dangerous Driving Index, Intercity Bus Driver, Intra-City Bus Driver, Risky Driving, Traffic ترافیک؛ راننده اتوبوس درون ‌شهری؛ رانندگی بی‌پروا؛ رانندگی پرخطر؛ شاخص رانندگی 1 9 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-750-1&slc_lang=fa&sid=1 2020/09/23 1399/7/2 2021/01/16 1399/10/27 Maryam Abdi School of Public Health, Student Research Committee, Zanjan University of Medical Sciences, Zanjan, Iran مریم عبدی maryamabdy1391.occ@gmail.com 00319475328460016558 00319475328460016558 No گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی زنجان، زنجان، ایران Shirazeh Arghami Associate Professor, Department of Occupational Health and Safety Engineering, School of Public Health, & Research & Technology Group of Road Traffic Injury Prevention (RTIP) Zanjan University of Medical Sciences, Zanjan, Iran شیرازه ارقامی arghami@zums.ac.ir 00319475328460016559 00319475328460016559 Yes گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای و ایمنی کار، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی زنجان Ramadan Fallah School of Public Health, Student Research Committee, Zanjan University of Medical Sciences, Zanjan, Iran رمضان فلاح rfv@zums.ac.ir 00319475328460016560 00319475328460016560 No گروه آمار زیستی، دانشکده پزشکی، دانشگاه علوم پزشکی زنجان Hamid Shahbazi School of Public Health, Student Research Committee, Zanjan University of Medical Sciences, Zanjan, Iran حمید شهبازی Hshahbazyohezums96@gmail.com 00319475328460016561 00319475328460016561 No گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی زنجان، زنجان، ایران

fa رنگ و تأثیر آن بر عملکردهای روانشناختی افراد: یک مقالۀ مروری سیستماتیک سابقه و هدف: در زمینه روان‌شناختی محیط، رنگ به عنوان یکی از عوامل محیطی مطرح می‌باشد که تأثیر زیادی بر ادراک و رفتار انسان دارد. در بررسی عملکرد روانی ـ ذهنی افراد از شاخص‌هایی استفاده می‌شود که نشان‌دهنده وضعیت شناختی فرد می‌باشد. در این راستا، مطالعۀ مروری سیستماتیک حاضر با هدف بررسی تأثیر رنگ بر عملکردهای روان‌شناختی افراد انجام شد. مواد و روش‌‌ها: این مقاله یک مطالعۀ مروری سیستماتیک می‌باشد که در آن مقالات منتشر شده تمام متن به زبان انگلیسی در پایگاه‌های علمی Science Direct، Scopus، PubMed و ISI Web of Knowledge با واژگان کلیدی "رنگ، عملکرد، شناختی و روان‌شناختی" بدون محدودیت زمانی جستجو شدند و 60 مقاله واجد شرایط مورد بررسی قرار گرفتند. یافته‌ها: ابتدا 312 مقاله از پایگاه‌های اطلاعاتی مختلف شناسایی شدند که 123 مقاله معیارهای ورود به مطالعه را داشتند. 63 مقاله به دلیل عدم انجام مطالعات تجربی حذف شدند و 60 مقاله برای بررسی نهایی انتخاب گردیدند. در مجموع، شش مطالعه بر توجه انتخابی، سه مطالعه بر هوشیاری، چهار مطالعه بر عملکرد ورزشی، هفت مطالعه بر عملکرد فکری، هفت مطالعه بر پرخاشگری/تسلط، هفت مطالعه بر احتیاط/اجتناب، شش مطالعه بر جذابیت، پنج مطالعه بر ارزیابی فروشگاه/شرکت، هفت مطالعه بر خوردن/آشامیدن، چهار مطالعه بر حافظه، دو مطالعه بر برانگیختگی و دو مطالعه بر درک زمان تمرکز کرده بودند. نتایج نشان دادند که رنگ تأثیر قابل توجهی بر عملکردهای شناختی از جمله توجه انتخابی، هوشیاری، عملکرد ورزشی، عملکرد فکری، ارزیابی پرخاشگری/تسلط، احتیاط/اجتناب، جذابیت، ارزیابی فروشگاه/شرکت، خوردن/آشامیدن، حافظه، برانگیختگی و درک زمان دارد. نتیجه‌گیری: رنگ باید به عنوان یکی از راه‌های اصلی ارتقای سلامت روانی، ادراک و رفتار افراد مورد توجه قرار گیرد. Background and Objective: Regarding the psychological context of the environment, color is discussed as another environmental factor that has a great impact on human perception and behavior. In the study of the psychological-mental performance of individuals, indicators are used that indicate the individual's cognitive status. Therefore, this systematic review aimed to investigate the effect of color on the psychological functions of individuals. Materials and Methods: This systematic review searched published full-text and English articles in PubMed, Scopus, and Science Direct ISI Web of Knowledge databases using such keywords as "color, function, cognitive, psychological" without a time limit. Eventually, 60 eligible articles were reviewed and included in this study. Results: Initially, 312 articles were identified out of various databases, and 123 studies fulfilled the inclusion criteria. On the other hand, 63 articles were excluded from the study due to a lack of experimental studies, and 60 articles were selected for final review. The factors that were emphasized in the studies included selective attention (n=6), alertness (n=3), sport performance (n=4), intellectual performance (n=7), aggressiveness/dominance evaluation (n=7), caution/avoidance (n=7), attraction (n=6), store/company evaluation (n=5), eating/drinking (n=7), memory (n=4), arousal (n=2), and time perception (n=2). The results also revealed that color had a significant effect on cognitive functions, including selective attention, alertness, sports performance, intellectual performance, aggressiveness/dominance evaluation, caution/ avoidance, attraction, store/company evaluation, eating/drinking, time perception, memory, and arousal. Conclusion: Color should be considered one of the main ways to promote mental health, perception, and behavior of people. Cognitive, Color, Performance, Psychological رنگ؛ روانشناختی؛ شناختی؛ عملکرد 10 18 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-550-2&slc_lang=fa&sid=1 2020/09/232020/09/12 1399/6/22 2021/01/162021/01/11 1399/10/22 Himan Zarei Department of Occupational Health Engineering, School of Health, Ahvaz Jundishapur University of Medical Sciences, Ahvaz, Iran هیمن زارعی hemnzarei73@gmail.com 00319475328460016588 00319475328460016588 No دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی جندی‌شاپور اهواز، اهواز، ایران Hossein Shojaei Department of Occupational Therapy, School of Rehabilitation Sciences, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Iran حسین شجاعی payam.haydari69@yahoo.com 00319475328460016589 00319475328460016589 No دانشکده توانبخشی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران Hamed Amani Department of Handicrafts, Faculty of Art ;Architecture, University of Kurdistan, Kurdistan, Iran حامد امانی Hamed.amani@art.uok.ac.ir 00319475328460016590 00319475328460016590 Yes دانشکده هنر و معماری، دانشگاه کردستان، کردستان، ایران

fa ارزیابی آسیب‌پذیری در سیستم‌های تکنولوژی‌محور: یک مطالعۀ موردی در شبکۀ گازرسانی شهر تهران سابقه و هدف: انواع خطرات طبیعی، انسان‌ساز و تکنولوژیک می‌تواند تاب‌آوری یک سیستم را تهدید نموده و باعث آسیب‌پذیری آن شود. در این راستا، مطالعۀ حاضر با هدف ارزیابی آسیب‌پذیری در شبکه گازرسانی شهر تهران انجام شد. مواد و روش‌‌ها: این مطالعه مقطعی در ایستگاه‌های تقلیل فشار درون شهری در یکی از مناطق گازرسانی شهر تهران در سال 1398 انجام شد. این مطالعه مبتنی بر رویکرد شناسایی کانون‌های خطر، تهدید و ارزیابی آسیب‌پذیری انجام شد. ارزیابی آسیب‌پذیری با استفاده از ماتریس سه بعدی و متشکل از سه فاکتور احتمال وقوع، شدت آسیب و میزان آمادگی در برابر تهدید صورت گرفت. یافته‌ها: در ایستگاه‌های تقلیل فشار مورد مطالعه، شش منبع خطر یا تهدید شامل: اتصال عایقی، شیرهای قطع‌کننده، لوله‌های خطوط ایستگاه، سنسینگ‌ها، رگولاتور و فیلتر شناسایی گردید. آسیب‌پذیری ناشی از این شش منبع خطر به ترتیب 36، 30، 120، 112، 40 و 140 برآورد شد. نتایج نشان دادند که تهدید سه منبع خطر اتصال عایقی، شیرهای قطع‌کننده و رگولاتور در سطح دو و متوسط و آسیب‌پذیری ناشی از سه منبع تهدید لوله‌های خطوط ایستگاه، سنسینگ‌ها و فیلتر در سطح سه و شدید بوده و شاخص آسیب‌پذیری در محدوده 215 - 101 می‌باشد. نتیجه‌گیری: یافته‌های این مطالعه بیانگر آن بودند که شش منبع خطر بزرگ تاب‌آوری ایستگاه‌های تقلیل فشار درون شهری در این منطقه، گازرسانی را تهدید می‌نماید. نتایج ارزیابی آسیب‌پذیری این ایستگاه‌های تقلیل فشار نشان دادند که میزان تاب‌آوری در مقابل این تهدیدات به طور نسبی پایین بوده و نیازمند توجه ویژه در جهت کاهش آسیب‌پذیری در این بخش از شبکۀ گازرسانی می‌باشد. Background and Objective: A variety of natural, man-made, and technological hazards threaten the resilience of a system and make it vulnerable. Therefore, the present study aimed to assess the vulnerability of the gas distribution network in the city of Tehran. Materials and Methods: This cross-sectional study was performed in town board stations (TBSs) in one of the gas distribution areas of Tehran during 2019-2020. This study was conducted based on the approach of identifying hazard and threat centers and vulnerability assessment. The vulnerability assessment was performed using a three-dimensional matrix consisting of three factors, including the probability of occurrence, the severity of the damage, and the extent of preparedness for the threat. Results: In total, six hazard or  threat sources were identified in the studied TBSs, including insulating joints, shut-off valves, station pipelines, sensors, regulators, and filters. The vulnerability caused by these six sources was estimated at 36, 30, 120, 112, 40, and 140, respectively. Based on the results, insulating joints, shut-off valves, and regulators presented threats of level two (medium),  and station pipelines, sensors, and filters were level three threats (severe). The vulnerability index was in the range of 101-215. Conclusion: The results indicated that the resilience of TBSs in this area are threatened by six major sources. Furthermore, the results of the vulnerability assessment of these TBSs revealed that the resilience to these threats is relatively low. Therefore, special attention should be paid to the reduction of vulnerability in this area of the gas distribution network. Gas Distribution Network, Resilience, Town Board Stations, Vulnerability Assessment ارزیابی آسیب‌پذیری؛ ایستگاه‌های تقلیل فشار درون شهری؛ تاب‌آوری؛ شبکه گازرسانی 19 25 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-773-1&slc_lang=fa&sid=1 2020/09/232020/09/122020/10/27 1399/8/6 2021/01/162021/01/112020/12/12 1399/9/22 Esmaeil Shoja Department of Technology Management, South Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran اسماعیل شجاع shojaes@gmail.com 00319475328460016562 00319475328460016562 No گروه مدیریت تکنولوژی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران Mohammad Hassan Cheraghali Department of Industrial Management, South Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran محمد حسن چراغعلی mhcheraghali6@gmail.com 00319475328460016563 00319475328460016563 Yes گروه مدیریت صنعتی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران Alireza Rezghi Rostami Department of Industrial Management, South Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran علیرضا رزقی رستمی alirezarr2@gmail.com 00319475328460016564 00319475328460016564 No گروه مدیریت صنعتی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران Alireza Derakhshani Department of Industrial Management, South Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran علیرضا درخشانی derakhshan.alr@gmail.com 00319475328460016565 00319475328460016565 No گروه مدیریت صنعتی، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

fa بررسی کیفیت خواب پرستاران و ارتباط آن با شیوع اختلالات اسکلتی ـ عضلانی و استرس شغلی سابقه و هدف: خواب یکی از نیازهای اساسی انسان است که در صورت عدم رفع این نیاز باعث بروز مشکلات جسمی و روانی در افراد می‌گردد. اختلالات اسکلتی- عضلانی و استرس شغلی از مهم‌ترین دغدغه‌های کارکنان در سازمان‌ها و به ویژه بیمارستان‌ها می‌باشند. در این راستا، مطالعۀ حاضر با هدف تعیین کیفیت خواب پرستاران و ارتباط آن با شیوع اختلالات اسکلتی ـ عضلانی و استرس شغلی انجام شد. مواد و روش‌‌ها: در این مطالعۀ توصیفی ـ تحلیلی، 218 نفر از پرستاران شاغل در دو بیمارستان شهر اصفهان مورد بررسی قرار گرفتند. ابزارهای مورد استفاده، پرسشنامه‌های کیفیت خواب پیتزبورگ، نوردیک و استرس شغلی HSE (Health and Safety Executive) بودند. وضعیت بدنی پرستاران با استفاده از روش ارزیابی سریع مواجهه (QEC: Quick Exposure Check) بررسی گردید. داده‌های جمع‌آوری شده با استفاده از نرم‌افزار آماری SPSS 21 آنالیز شدند. یافته‌ها: کیفیت خواب 31/67 درصد از پرستاران نامطلوب بود. از نظر آماری، کیفیت خواب با شیوع اختلالات اسکلتی ـ عضلانی (514/0=R، 002/0=P)، نمره نهایی QEC (589/0=R، 001/0>P) و استرس شغلی (793/0-=R، 001/0>P) ارتباط معناداری داشت. نتیجه‌گیری: در این مطالعه کیفیت خواب بر بروز ناراحتی‌های اسکلتی ـ عضلانی و استرس شغلی پرستاران تأثیرگذار بود؛ به طوری که عدم توجه به کیفیت خواب پرستاران علاوه بر کاهش سلامتی آن‌ها، اثرات منفی بر ارائۀ خدمات به بیماران دارد. Background and Objective: Sleep is one of the basic human needs that can cause physical and psychological problems if it is not met properly. Musculoskeletal disorders and job stress are among the most important concerns of staff in organizations, especially hospitals. This study aimed to determine the sleep quality of nurses and its relationship with musculoskeletal disorder prevalence and job stress. Materials and Methods: This descriptive-analytical study was conducted on 218 nurses working at two hospitals in Isfahan, Iran. The data were collected using the Pittsburgh sleep quality, Nordic questionnaires, as well as Health and Safety Executive job stress questionnaire. Moreover, the nurses' body posture was investigated using the Quick Exposure Check (QEC) method. The collected data were analyzed in SPSS software (version 21). Results: The sleep quality of 67.31% of the nurses was undesirable. According to the results, the sleep quality had a significant relationship with the prevalence of musculoskeletal disorders (P=0.002, R=0.514), QEC final score (P<0.001, R=0.589), and job stress (P<0.001, R=-0.793). Conclusion: In this study, sleep quality was regarded as an effective parameter in the incidence of musculoskeletal disorders and job stress among nurses. Therefore, lack of attention to the sleep quality of nurses not only deteriorates their health but also has negative effects on providing services to the patients. Job Stress, Musculoskeletal Disorders, Nurses, QEC Method, Sleep Quality اختلالات اسکلتی- عضلانی؛ استرس شغلی, پرستاران؛ روش QEC؛ کیفیت خواب 26 36 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-746-1&slc_lang=fa&sid=1 2020/09/232020/09/122020/10/272020/09/9 1399/6/19 2021/01/162021/01/112020/12/122021/01/13 1399/10/24 Behnam Moradi , Department of Health, Safety and Environment, School of Public Health and Safety, Shahid Beheshti University of Medical Sciences, Tehran, Ira بهنام مرادی B.moradi@sbmu.ac.ir 00319475328460016566 00319475328460016566 No گروه سلامت، ایمنی و محیط زیست، دانشکده بهداشت و ایمنی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران Samira Barakat Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, Iran سمیرا برکات samirabarakat.ohs@gmail.com 00319475328460016567 00319475328460016567 Yes گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران

fa شناسایی و اولویت‌بندی معیارهای مؤثر بر عملکرد سیستم مجوز کار با استفاده از روش دلفی و روش تحلیل سلسله‌مراتبی فازی (FAHP) در یک پالایشگاه نفت سابقه و هدف: سیستم مجوز کار یک سیستم رسمی، مستند و مکتوب می‌باشد که هدف اصلی آن کنترل خطر مشاغلی است که بالقوه خطرناک در نظر گرفته می‌شوند. در این راستا، مطالعه حاضر با هدف شناسایی و اولویت‌بندی معیارهای مؤثر بر عملکرد سیستم مجوز کار در یک پالایشگاه نفت انجام شد. مواد و روش‌‌ها: پژوهش حاضر در سه ‌گام طراحی و اجرا شد. در گام اول با بررسی مطالعات گذشته و انجام مصاحبه با خبرگان، معیارهای اولیه پژوهش مشخص شدند. در گام دوم به‌ منظور تعیین معیارهای نهایی، نظر 25 خبره در خصوص معیارهای اولیه با استفاده از روش دلفی فازی جمع‌آوری و تجمیع گردید. در نهایت به منظور وزن‌دهی و الویت‌بندی معیارهای شناسایی شده از روش تحلیل سلسله‌مراتبی فازی استفاده شد. یافته‌ها: نتایج دلفی فازی نشان دادند که شش معیار شناسایی خطر و ارزیابی ریسک، آموزش و صلاحیت افراد، اقدامات پیشگیرانه، ارتباطات، مسئولیت‌پذیری و هماهنگی، معیارهای مؤثر بر عملکرد سیستم مجوز کار می‌باشند. اولویت‌بندی معیارها با استفاده از روش تحلیل سلسله‌مراتبی فازی نشان داد که معیار مسئولیت‌پذیری (وزن نهایی 191/0) و معیار هماهنگی و ارتباطات (وزن نهایی 134/0) دارای بیشترین و کمترین اهمیت در بین معیارهای شناسایی می‌باشند. نتیجه‌گیری: در این مطالعه الگویی از تصمیم‌گیری براساس روش‌های دلفی و تحلیل سلسله‌مراتبی فازی جهت شناسایی عوامل مؤثر بر عملکرد سیستم مجوز کار در یک پالایشگاه نفت معرفی گردید. Background and Objective: Permit-to-work system is a formal, documented, and written system aiming at controlling the risk of occupations that are considered potentially dangerous. This study aimed to identify and prioritize the criteria affecting the performance of the permit-to-work system in an oil refinery. Materials and Methods: The present study was designed and implemented in three steps. In the first step, the primary research criteria were identified after reviewing previous studies and conducting interviews with experts. In the second step, the Fuzzy Delphi method was used to determine the final criteria after obtaining the opinions of 25 experts regarding the primary criteria. Finally, the fuzzy hierarchical analysis method was utilized to weigh and prioritize the identified criteria. Results: The result of the Fuzzy Delphi method showed that six criteria affected the performance of the permit-to-work system. These criteria included the hazard identification and risk assessment, training and competence of individuals, preventive actions, communication, responsibility, and coordination. The prioritization of these criteria using fuzzy hierarchical analysis showed that responsibility )final weight 0.191), as well as coordination and communication (final weight 0.134( obtained the highest and lowest importance among the identified criteria, respectively. Conclusion: In this study, a model of decision-making based on Delphi methods and fuzzy hierarchical analysis was introduced to identify the factors affecting the performance of the permit-to-work system in an oil refinery. Delphi Fuzzy, Fuzzy Analytical Hierarchy Process, Oil Refinery, Permit to Work System پالایشگاه نفت؛ تحلیل سلسله‌مراتبی فازی؛ سیستم مجوز کار؛ دلفی فازی 37 45 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-498-2&slc_lang=fa&sid=1 2020/09/232020/09/122020/10/272020/09/92020/07/17 1399/4/27 2021/01/162021/01/112020/12/122021/01/132021/01/11 1399/10/22 Seyed Mahdi Mousavi Department Occupational Health Engineering, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran سیدمهدی موسوی mahdi.mousavi90@yahoo.com 00319475328460011574 00319475328460011574 No گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران Ali Karimi Department Occupational Health Engineering, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran علی کریمی a_karimi@sina.tums.ac.ir 00319475328460011575 00319475328460011575 Yes گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران Seyed Abolfazl Zakerian Department Occupational Health Engineering, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran سیدابوالفضل ذاکریان micro_mix2000@yahoo.ocm 00319475328460011576 00319475328460011576 No گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران Mahsa Jahadi Naeini School of Public Health, Isfahan University of Medical Sciences, Isfahan, Iran مهسا جهادی نائینی jahadimahsa972@gmail.com 00319475328460011577 00319475328460011577 No گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، اصفهان، ایران

fa بررسی عوامل فردی و شغلی مؤثر در بروز خشونت شغلی کارکنان در صنایع منتخب استان آذربایجان شرقی سابقه و هدف: در سراسر دنیا، رفتارهای انحرافی از جمله خشونت در محیط کار به طور فزاینده‌ای به عنوان یک بحران جدی شناخته می‌شود که منجر به تنش‌های روحی ـ روانی شده و می‌تواند باعث کاهش رضایتمندی در شغل و روابط اجتماعی گردد. در این راستا، مطالعه حاضر با هدف بررسی عوامل فردی و شغلی مؤثر در بروز خشونت شغلی در کارکنان صنایع مختلف استان آذربایجان شرقی انجام شد. مواد و روش‌‌ها: مطالعه مقطعی حاضر که از نوع توصیفی ـ تحلیلی می‌باشد، در سال 1397 انجام شد. جامعه مورد بررسی، کارکنان پنج صنعت (تولید شکلات، صنایع غذایی، لوازم بهداشتی، فولاد و کشت ـ صنعت) در استان آذربایجان شرقی بودند. ابزار جمع‌آوری داده‌ها، پرسشنامه محقق‌ساخته‌ای بود که بر پایه اطلاعات پرسشنامه‌های استاندارد سازمان جهانی کار و سازمان جهانی بهداشت تهیه گشته و روایی و پایایی آن تأیید گردیده بود. داده‌ها پس از وارد شدن به نرم‌افزار SPSS 22 با استفاده از آزمون‌های کای دو و آنالیز واریانس مورد ارزیابی قرار گرفتند. یافته‌ها: در تمامی صنایع، خشونت کلامی با فراوانی 46/6 درصد رایج‌ترین نوع خشونت بود. علاوه‌براین، عوامل داخل سازمانی نقش مهمی در بروز خشونت داشتند. بر مبنای تحلیل آماری، رابطه معناداری بین خشونت با مراجعه به روان‌پزشک (0/005P=)، جنسیت (0/001P=) و شیفت کاری (0/001P=) به دست آمد. نتیجه‌گیری: با توجه به شیوع خشونت کلامی بالا به نظر می‌رسد می‌بایست تمهیداتی در جهت کاهش آن به کار گرفته شود؛ از این رو پیشنهاد می‌گردد برنامه‌ریزی و اجرای مداخلات ارگونومیکی و روان‌شناسی به منظور کاهش شرایط محیطی استرس‌زا و پیشگیری از خشونت در میان کارکنان صورت گیرد. Background and Objective: Deviant behaviors, such as occupational violence, are recognized as a serious crisis all across the globe. It can lead to physiological stress and reduces job satisfaction, as well as social and family relationships. The present study aimed to assess the individual and occupational factors affecting the incidence of workplace violence among workers in different industries in East Azerbaijan. Materials and Methods: This cross-sectional study was conducted in 2018. The research population consisted of all personnel in five industries, including the chocolate factory, food industry, health products, steel, and agricultural industry in East Azerbaijan. Data were collected by a researcher-made questionnaire provided based on standard questionnaires developed in International Labour Organization  (ILO) and World Health Organization (WHO). The validity and reliability of this questionnaire were confirmed in previous studies. Data analysis was performed in SPSS software (version 22) using Chi-square and multiple logistic regression test. Results: In all industries, verbal violence with a frequency of 46.6% was the most common type of violence. Moreover, internal organizational factors played a major role in the incidence of occupational violence in these industries. The results of logistic regression pointed to the statistically significant associations of occupational violence with referring to a psychiatrist (P=0.005), gender (P=0.001), and work shift(P=0.001). Conclusion: The high prevalence of verbal violence highlights the necessity of some plans and measures in this regard. Therefore, it is recommended that ergonomics and psychology intervention be implemented to reduce the stressful environmental conditions and violence among employees. Industry, Occupational Violence, Violence in Industries Questionnaire, Work Environment پرسشنامه خشونت صنعتی؛ خشونت شغلی؛ صنعت؛ محیط کار 46 54 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-731-1&slc_lang=fa&sid=1 2020/09/232020/09/122020/10/272020/09/92020/07/172020/08/3 1399/5/13 2021/01/162021/01/112020/12/122021/01/132021/01/112020/09/12 1399/6/22 Nafiseh Nasirzadeh Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran نفیسه نصیرزاده Nafisenasirzade@yahoo.com 00319475328460016568 00319475328460016568 No گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران Mehran Nazarparvar Department of Occupational Health, Tabriz University of Medical Sciences, Tabriz, Iran مهران نظرپرور Mehrannazarparvar70@yahoo.com 00319475328460016569 00319475328460016569 Yes گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایران Davoud Mahmoudi Department of Occupational Health, Tabriz University of Medical Sciences, Tabriz, Iran داوود محمودی d.mahmoudi123@gmail.com 00319475328460016570 00319475328460016570 No گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایران Amir-Ali Alishzadeh Department of Occupational Health, Tabriz University of Medical Sciences, Tabriz, Iran امیر علی عالیش زاده nafisenasirzade@gmail.com 00319475328460016571 00319475328460016571 No گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایران Vahid Mirzae Department of Occupational Health and Ergonomics, Tabriz University of Medical Sciences, Tabriz, Iran وحید میرزایی vahid_sahandi@yahoo.com 00319475328460016572 00319475328460016572 No گروه ارگونومی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تبریز، تبریز، ایران

fa بررسی میزان خیرگی ناشی از چراغ خودروهای پرمصرف در کشور ایران سابقه و هدف: آمار تصادفات جاده‌ای و تلفات ناشی از آن در ایران به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای زیاد است. چراغ خودروها به‌ویژه در جاده‌های دوطرفه باعث ایجاد خیرگی در رانندگان طرف مقابل می‌شود. این مطالعه با هدف تعیین سطح خیرگی آزاردهنده چراغ خودروها و تأثیرات برخی متغیرها در ایجاد خیرگی آزاردهنده انجام شد. مواد و روش‌‌ها: بدین منظور شدت روشنایی در سطح چشم رانندگان اندازه‌گیری شد و با استفاده از مدل اشمیت ـ کلاوزن و بیندلز میزان خیرگی آزاردهنده ناشی از چراغ خودروها با استفاده از مقیاس عددی دی‌بور و با درنظرگرفتن فاصله جانبی بین دو وسیله نقلیه، فاصله طولی بین دو وسیله نقلیه و درخشندگی زمینه سطح جاده تعیین شد. یافته‌ها: در خودروها در حالت نورپایین از فواصل 100 متری تا 50 متری دستگاه لوکس‌متر هیچ‌گونه روشنایی را ثبت نکرد. در حالت نوربالا نیز از فاصله 100 متری با کاهش فاصله طولی بین دو خودرو، سطح خیرگی آزاردهنده به‌طور تدریجی افزایش می‌یافت. افزایش سطح خیرگی برای خودروی سمند تا 30 متری، پراید صبا GTX تا 20 متری و پراید 131SL، مگان و پژو پارس تا 10 متری و همچنین پژو 405 بسته به درخشندگی زمینه تا 10 و 20 متری ادامه داشت و از این فواصل به بعد سطح خیرگی آزاردهنده کاهش می‌یافت. نتیجه‌گیری: فاصله جانبی بین خودروها، تنظیم‌بودن جهت و ارتفاع چراغ خودروها، ولتاژ لامپ و نوع لامپ خودرو در ایجاد خیرگی تأثیرگذار است که با تغییراتی در طراحی جاده‌ها و سیستم روشنایی وسایل نقلیه قابل کاهش است. Background and Objective: The number of road accidents and casualties is considerably high in Iran. In addition, car headlights, especially on two-way roads, cause glare in the eyes of oncoming drivers. This study aimed to determine the level of discomfort caused by the glare of car headlights and the effects of some variables on creating discomfort glare. Materials and Methods: The illuminance of the driver’s eye was measured using luxmeter, and the severity of discomfort glare caused by the car’s headlights was determined using the Schmidt-Clausen and Bindels model, the lateral and longitudinal distance between the two vehicles, and the background luminance of the road surface. Results: In the low beam mode of the cars, luxmeter failed to record any illuminance from 100 to 50 meters distance. In the high beam mode, the discomfort glare gradually increased by the reduction of the longitudinal distance between two vehicles from the distance of 100 meters. Increase in the level of discomfort glare for Samand, Pride Saba GTX, Pride 131SL, Renault Megan, and Peugeot Pars cars continued up to 30, 20, and 10 meters, and up to 10 and 20 meters in the case of Peugeot 405 car depending on the background luminance, respectively. The level of discomfort glare reduced from these intervals onwards. Conclusion: The discomfort glare can be affected by changes and adjustments made in the side distance between vehicles, direction and height of car headlights, as well as voltage and type of headlight lamp and can be reduced by changes in road design and vehicle headlights. Discomfort Glare, Illuminance, Luminance, Road Crashes تصادفات جاده‌ای؛ خیرگی آزاردهنده؛ درخشندگی؛ روشنایی 55 64 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-788-1&slc_lang=fa&sid=1 2020/09/232020/09/122020/10/272020/09/92020/07/172020/08/32021/01/7 1399/10/18 2021/01/162021/01/112020/12/122021/01/132021/01/112020/09/122021/03/6 1399/12/16 Ahmad Mehri Department of Occupational Hygiene, School of Public Health, Hamadan University of Medical Sciences, Hamadan, Iran احمد مهری ahmadmehri10@gmail.com 00319475328460016573 00319475328460016573 No گروه مهندسی بهداشت حرفه ای و ایمنی کار، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی همدان، همدان، ایران Abolfazl Zakerian Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran ابوالفضل ذاکریان szakerian@gmail.com 00319475328460016574 00319475328460016574 No گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران Milad Abbasi Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Tehran University of Medical Sciences, Tehran, Iran میلاد عباسی milad8285@gmail.com 00319475328460016575 00319475328460016575 No گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران، تهران، ایران Ramazan Mirzaei Social Determinants of Health Research Center, Department of Occupational Health Engineering, Mashhad University of Medical Sciences, Mashhad, Iran رمضان میرزایی rammir277@gmail.com 00319475328460016576 00319475328460016576 No مرکز تحقیقات عوامل اجتماعی مؤثر بر سلامت، دانشگاه علوم پزشکی مشهد، مشهد، ایران Farough Mohammadian Department of Occupational Health and Safety Engineering, Environmental Health Research Center, Research Institute for Health Development, Kurdistan University of Medical Sciences, Sanandaj, Iran فاروق محمدیان f.mohammadian1986@gmail.com 00319475328460016577 00319475328460016577 No گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای و ایمنی کار، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی کردستان، کردستان، ایران Javad Sajedifar Department of Occupational Health Engineering, School of Public Health, Neyshabur University of Medical Sciences, Neyshabur, Iran جواد ساجدی فر sajedifarj1@nums.ac.ir 00319475328460016578 00319475328460016578 Yes گروه مهندسی بهداشت حرفه‌ای و ایمنی کار، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی نیشابور، نیشابور، ایران

fa اولویت‌بندی روش‌های کنترل صدا با استفاده از فرایند تحلیل سلسله‌ مراتبی (AHP) در یک صنعت باتری‌سازی سابقه و هدف: با توجه به محدودیت‌های زمانی، اجرایی و تأمین منابع مالی در هر صنعت، یکی از راهکار‌های اساسی برای مدیریت کنترل صدا و انتخاب بهترین روش، استفاده از اولویت‌بندی روش‌های کنترل صداست. هدف از مطالعه حاضر، اولویت‌بندی روش‌های کنترل صدا در یک صنعت باتری‌سازی با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) بود. مواد و روش‌‌ها: مطالعه حاضر یک مطالعه مقطعی از نوع توصیفی-تحلیلی بود. پس از اندازه‌گیری تراز فشار صوت و شناسایی منابع عمده مولد آلودگی صوتی، به‌منظور غربالگری معیار‌ها و روش‌های کنترل صدا از شاخص روایی محتوایی (CVI) و نسبت روایی محتوایی (CVR) استفاده شد. اولویت‌بندی روش‌های کنترل صدا بر اساس معیارهای مطالعه با محاسبه وزن نسبی هریک از آن‌ها با کمک دو عامل مقدار ویژه و بردار ویژه انجام شد. یافته‌ها: نتایج حاصل از مطالعه نشان داد میزان ناسازگاری در مقایسه‌های زوجی در تمام موارد کمتر از 10 درصد است و سازگاری پاسخ‌ها تأیید می‌شود. بر اساس نتایج به‌دست‌آمده، از بین معیار‌های مطالعه، معیار کارایی آکوستیکی روش با وزن (0/1810) و از بین روش‌های پیشنهادی کنترل صدا، روش کنترل مدت‌زمان مواجهه با صدا و آموزش کارگران با وزن (0/1732) بیشترین اولویت را داشتند. نتیجه‌گیری: به‌طورکلی یافته‌های مطالعه نشان داد بهترین معیار به‌منظور انتخاب وسیله کنترل صدا، معیار کارایی آکوستیکی روش است. همچنین بر اساس نتایج، کنترل مدت‌زمان مواجهه با صدا و آموزش کارگران بهترین روش کنترل صدا به‌منظور کنترل صدای منابع عمده تولید صدا در صنعت باتری‌سازی است. Background and Objective: Due to major constraints on time, implementation, and funding in every industry, one of the essential strategies for the management of noise control and selection of the best method is to prioritize noise control methods. The present study aimed to prioritize noise control methods in a battery factory using the Analytical Hierarchy Process (AHP). Materials and Methods: The present study was conducted based on a descriptive-analytical cross-sectional design. After measurement of sound pressure level and identification of the main sources of noise pollution, Content Validity Index (CVI) and Content Validity Ratio (CVR) were used for screening the criteria and methods of noise control. The relative weight of each of them was calculated by two factors of Eigenvalue and Eigenvector to prioritize noise control methods based on the study criteria. Results: Based on the results, the Inconsistency Ratio (IR) in pairwise comparisons in all cases was less than 10%, and the consistency of the answers was confirmed. Moreover, among the study criteria, the acoustic efficiency of method with weight (0.1810), and among the proposed methods for noise control, the method of controlling the time of exposure to noise and training of workers with weight (0.1732) had the highest priority. Conclusion: As evidenced by the obtained results, the best criterion for selecting a sound control device is the acoustic efficiency of the method. Furthermore, based on the results, controlling the duration of exposure to noise and training workers in conditions of high noise exposure was the best method to control noise in a battery factory. Analytical Hierarchy Process, Battery Factory, Noise Control, Noise Pollution, Prioritizing آلودگی صوتی؛ اولویت‌بندی؛ صنعت باتری‌سازی؛ فرایند تحلیل سلسله مراتبی؛ کنترل صدا 65 73 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-676-2&slc_lang=fa&sid=1 2020/09/232020/09/122020/10/272020/09/92020/07/172020/08/32021/01/72021/01/26 1399/11/7 2021/01/162021/01/112020/12/122021/01/132021/01/112020/09/122021/03/62021/03/7 1399/12/17 Ayub Abdollahzade Sani Department of Occupational health, School of Public Health , Iran University of Medical Sciences, Tehran, Iran. ایوب عبدالله زاده ثانی Abdollahzade.a@iums.ac.ir 00319475328460016579 00319475328460016579 No گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایران، تهران، ایران Rasoul Yarahmadi Department of Occupational Health, School of Public Health, Iran University of Medical Sciences, Tehran, Iran رسول یاراحمدی yarahmadi.r@iums.ac.ir 00319475328460016580 00319475328460016580 No گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایران، تهران، ایران Jamileh Abolghasemi Department of Biostatistics, School of Public Health, Iran University of Medical Sciences, Tehran, Iran. جمیله ابوالقاسمی abolghasemi1347@yahoo.com 00319475328460016581 00319475328460016581 No گروه آمار زیستی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایران، تهران، ایران Mehran Firouzbakhsh Department of Environment Engineering, Faculty of Natural Resources and Environment , Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran مهران فیروزبخش Mramsar1394@gmail.com 00319475328460016582 00319475328460016582 No گروه مهندسی محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، تهران، ایران Jafar Besharati Department of Environment Management, Faculty of Natural Resources and Environment , Science and Research Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran. جعفر بشارتی Sepehr.bsh@gmail.com 00319475328460016583 00319475328460016583 No گروه مدیریت محیط زیست، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، تهران، ایران Iraj Alimohammadi Department of Occupational Health, School of Public Health, Iran University of Medical Sciences, Tehran, Iran ایرج علیمحمدی irajrastin1@gmail.com 00319475328460016584 00319475328460016584 Yes گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی ایران، تهران، ایران