fa ارائه مدل مدیریت ریسک حمل‌ونقل مواد خطرناک (مواد منفجره) ایمنی Safety مقاله پژوهشي Research Article <div class="rounded" style="background:#eeeeee;border:1px solid #cccccc;padding:5px 10px;"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:14px;"><span style="color:#f39c12;"><strong><span style="position:relative;top:-1.0pt;letter-spacing:-.1pt;">سابقه و هدف:</span></strong></span>&nbsp;شتاب توسعه صنعتی به‌خصوص در کشورهای درحال‌توسعه، افزایش میزان حمل‌ونقل مواد خطرناک و به‌ تبع آن افزایش خطرات و حوادث را به همراه داشته است و هر گونه تحقیق و توسعه در زمینه کاهش ریسک فرایندهای مرتبط به کاهش حوادث و تبعات آن کمک می‌کند. هدف از این مقاله ارائه مدل مدیریت ریسک حمل‌ونقل مواد خطرناک است که ضمن حفظ جامعیت و استفاده از ابزارهای بدیع، به‌منظور استفاده صنعتگران و متولیان حمل‌ونقل، سادگی لازم را دارد.<br> <span style="color:#f39c12;"><strong><span style="position:relative;top:-1.0pt;letter-spacing:.1pt;">مواد و روش‌‌ها:</span></strong></span>&nbsp;این مدل از چهار گام شناسایی، تجزیه‌وتحلیل، ارزیابی و کنترل تشکیل شده است و برای اطمینان از درنظرگرفتن تمامی عناصر مرتبط و بررسی دقیق تمام اجزا، از لایه‌بندی مناسب تشکیل شده و از ابزارهایی مانند پویایی‌شناسی و <span dir="LTR">AHP</span> فازی استفاده شده است. مدل ارائه‌شده در یک نمونه واقعی حمل‌ونقل هیدرازین پیاده‌سازی شد.<br> <span style="color:#f39c12;"><strong><span style="position:relative;top:-1.0pt;letter-spacing:.15pt;">یافته‌ها:</span></strong></span>&nbsp;در مرحله تجزیه‌وتحلیل ریسک مشخص شد چگالی جمعیتی بیشترین اهمیت را در ریسک حمل‌ونقل مواد خطرناک دارد و پس از آن زیرمعیارهای مرتبط با راننده و مدیریت اهمیت بسزایی دارند. درنهایت، ضمن ارائه طرح‌ریزی کنترل ریسک، راه‌های کاهش ریسک به حد قابل قبول بررسی شد.<br> <span style="color:#f39c12;"><strong><span style="position:relative;top:-1.0pt;letter-spacing:.15pt;">نتیجه‌گیری:</span></strong></span>&nbsp;استفاده از پویایی شناسی سیستم در مرحله شناسایی ریسک و <span dir="LTR">AHP</span> </span></span><span style="font-family:B Nazanin;"><span style="font-size:10.0pt;"><span style="font-family:Tahoma;"><span style="font-size:14px;">فازی در مرحله تجزیه و تحلیل ریسک به همراه قضاوت خبرگان می تواند در بهبود فرایند مدیریت ریسک موثر باشد.</span></span> </span></span><span dir="LTR"><span style="font-size:10.0pt;"></span></span><br> <strong><span dir="LTR"><span style="font-size:12.0pt;"></span></span></strong></div> <strong><span dir="LTR"></span></strong> <div class="rounded" style="background:#eeeeee;border:1px solid #cccccc;padding:5px 10px;"><span style="font-size:14px;"><span style="color:#f39c12;"><strong>Background and Objective</strong><strong>:</strong></span> Industrial development accelerates the transportation of hazardous materials, especially in developing countries, which leads to an increased risk of accidents. Consequently, conducting further research is essential to reduce these consequences. The present study aimed to provide a simple, comprehensive and innovative model of risk management for transporting hazardous materials. <span dir="RTL"></span><br> <span style="color:#f39c12;"><strong>Materials and Methods:</strong></span> The proposed model consisted of four steps of identification, analysis, evaluation, and control. Appropriate layouts and tools such as system dynamics and fuzzy AHP were used to ensure that all relevant elements were carefully examined. The model was implemented in a real example of hydrazine explosive transport. <span dir="RTL"></span><br> <span style="color:#f39c12;"><strong>Results:</strong></span> In the risk analysis stage, it was found that population density is the most important factor in increasing the risk of transporting hazardous materials along with sub-criteria related to driver and management. Finally, ways to reduce risk to an acceptable level were examined during the presentation of risk control planning.<br> <strong><span style="color:#f39c12;">Conclusion:</span> </strong>Using system dynamics in the risk identification stage and fuzzy AHP in the risk analysis stage along with expert judgment can be effective in improving the risk management process.</span><br> <span dir="RTL"></span></div> <strong><span dir="RTL"></span></strong> پویایی‌شناسی سیستم؛ حمل‌ونقل؛ ریسک؛ مواد خطرناک؛ ایمنی؛ AHP فازی Fuzzy AHP, Hazardous Materials, Risk, Safety, System dynamics, Transport 24 31 http://johe.umsha.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-789-1&slc_lang=fa&sid=1 Alireza Mirmohammadsadeghi علیرضا میرمحمدصادقی ammsadeghi@ihu.ac.ir 100319475328460011643 100319475328460011643 Yes Department of Industrial Engineering, Faculty of Engineering, University of Imam Hussein گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران Hadi Abniki هادی آب نیکی abnikihadi.63@gmail.com 100319475328460011642 100319475328460011642 No Department of Industrial Engineering, Faculty of Engineering, University of Imam Hussein گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران HoseinAli Hasanpour حسینعلی حسن پور hamhassan@ihu.ac.ir 100319475328460011644 100319475328460011644 No Department of Industrial Engineering, Faculty of Engineering, University of Imam Hussein گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران